Ei bine, vreau să vin cu o lămurire care tot circulă prin rândul oamenilor și anume că Educația Fizică și Sportul de la școală nu înseamnă numai „primesti o minge și te joci cu ea” până la sfârșitul orei. De fapt, materia pe care profesorii o au de învățat pentru a deveni titulari este una foarte stufoasă. Programa și planurile de lecție pe care noi, profesorii de sport, le avem de realizat sunt foarte logice și cuprind tot ceea ce trebuie să deprindă un elev la sfârșitul unui an școlar (dezvoltarea calităților motrice, învățarea deprinderilor motrice și consolidarea lor).
„Ce atâta teorie, că practica e importantă?” Vreau să menționez faptul că teoria este foarte bine structurată și, bineînțeles, poate fi îmbunătățită, dar eu personal mi-am îmbogățit foarte mult cunoștințele și, cel mai important, mi-a oferit o perspectivă globală asupra actului didactic și a metodelor de învățare, plus o terminologie specifică.
Una dintre lectiile vizate din programa contine parcurgerea de trasee aplicative specifice dezvoltării calităţilor motrice.
De ce m-am apucat să antrenez trasee aplicative
M-am apucat să antrenez candidați pentru traseele aplicative în primul rând pentru că există o cerere reală și tot mai mare pentru acest tip de pregătire. Tot mai mulți tineri își doresc să urmeze o carieră în Poliție, Armată sau alte structuri, iar probele fizice reprezintă un pas decisiv pentru admitere. Am văzut nevoia de a avea pe cineva care să îi ghideze corect și eficient și am simțit că pot să ofer exact acest lucru.
Un alt motiv foarte important este formarea mea profesională. De-a lungul anilor am studiat atât partea teoretică, cât și partea practică a educației fizice și sportului. Teoria, deși mulți o subestimează, mi-a oferit o bază solidă, o perspectivă de ansamblu și instrumentele necesare pentru a alege cele mai bune metode de antrenament. Practica, pe de altă parte, m-a ajutat să le pun în aplicare și să reușesc să îi învăț pe foarte mulți elevi tehnicile și deprinderile motrice specifice fiecărui obstacol din traseu.
Nu în ultimul rând, decizia mea are și o latură personală. Am un respect deosebit pentru cadrele militare și pentru cei care activează în Ministerul Apărării și în structurile de ordine publică. Părinții mei au fost cadre militare, iar de-a lungul timpului am legat prietenii strânse cu mulți oameni din Poliție și Armată. Cunosc sacrificiile și disciplina pe care le presupune această carieră și consider că modul meu de a contribui este să îi ajut pe cei care aspiră la o astfel de profesie să treacă cu succes de una dintre cele mai importante etape din viața lor.
Ce inseamna traseu aplicativ?
Un traseu aplicativ este un circuit de exerciții și obstacole, conceput pentru a fi parcurs într-o ordine fixă și contra timp. El îmbină alergări scurte, sărituri,tarere pe coate si pe genunchi, aruncări la distanta cu diferite mingii sau exerciții de echilibru și are rolul de a verifica mai multe calități fizice deodată precum viteza, forța, rezistența și îndemânarea.
Exemple:
La poliție și jandarmerie: traseul aplicativ este eliminatoriu și conține obstacole si deprinderi specifice precum sarituri peste saltele, săritura peste capră,deplasare târâș pe sub obstacol, transportul unui manechin, alergare printre jaloane etc.
La pompieri: traseele includ și tractiuni la bara, transportul sau stingătoarelor, trecerea peste lada de gimnastica
La școală (educație fizică): traseele sunt mai simple și adaptate vârstei elevilor gen alergare printre jaloane, sărituri în cercuri, rostogoliri, exerciții de echilibru.
Practic, traseele aplicative sunt un mod de a simula situații reale printr-o serie de exercitii fizice, care combină mai multe calități motrice într-o singură probă.
Cine pregătește cel mai bine candidații pentru probe?
Răspunsul la această întrebare cred că este foarte clar: profesorul de educație fizică și sport. El este cel care are pregătirea necesară pentru a alege cele mai bune metode de antrenament pentru fiecare obstacol în parte. În programa de educație fizică sunt cuprinse toate deprinderile motrice pe care le întâlnim mai târziu în traseele aplicative, iar profesorul știe să le adapteze nivelului fiecărui candidat. Tot el este cel care poate corecta execuțiile greșite, poate preveni accidentările și îl poate ghida pe elev să treacă fiecare probă cât mai eficient și într-un timp cât mai scurt.
Ce obstacole mi se par mai dificile?
Toate cele trei trasee aplicative, fie că vorbim despre cel de la Poliție, de la MApN sau de la Pompieri, au obstacole care necesită o pregătire fizică bună și o exersare repetată pentru a fi trecute în siguranță și cu viteză. Un element comun al acestor trasee este că trebuie parcurse cât mai rapid și mai eficient, pentru că timpul final contează direct la nota de admitere și la ierarhizarea candidaților.
Cu toate acestea, există câteva obstacole care pun în mod constant dificultăți. Printre ele se numără săritura la capră, unde este nevoie nu doar de forță, ci și de coordonare și precizie, atingerea detentei la înălțimea de 2,65 m, care solicită explozia și tehnica de coordonare brate-picioare, sau trecerea peste lada de gimnastică înaltă de 1,60 m, unde se îmbină forța picioarelor cu balansul și coordonarea brațelor. Toate aceste obstacole devin mai accesibile printr-un antrenament constant și bine structurat, realizat sub îndrumarea unui profesor de sport care știe cum să construiască progresia potrivită pentru fiecare candidat.
Cu cat timp sa incepi sa te antrenezi pentru ele?
Pregătirea pentru traseele aplicative nu se face peste noapte. Corpul are nevoie de timp pentru a se adapta la efort, pentru a dezvolta rezistența, viteza, forța și îndemânarea necesare, dar și pentru a învăța tehnica fiecărui obstacol. De aceea, recomandarea mea este ca antrenamentele să înceapă cu cel puțin șase luni înainte de admitere, iar în cazul celor care nu au o bază sportivă solidă, chiar mai devreme.
În primele luni accentul ar trebui pus pe dezvoltarea generală: alergare, exerciții de forță, coordonare și mobilitate. Acestea creează fundația pe care se construiește mai târziu partea specifică. După ce corpul s-a obișnuit cu efortul, este momentul să introduci exercițiile care imită obstacolele din traseu, cu progresii simple la început și cu creșterea treptată a dificultății.
Exersarea repetată a fiecărui obstacol este esențială, pentru că timpul final depinde nu doar de condiția fizică, ci și de modul în care execuți elementele. Un candidat bine pregătit tehnic trece mult mai ușor peste obstacole și câștigă secunde importante.
În concluzie, cu cât începi mai devreme antrenamentele, cu atât ai mai multe șanse să intri la examen încrezător, pregătit și fără emoția că nu reușești să termini traseul în timpul cerut.
